مثل موضوع تقديم ملامح وعناصر الدراسة الخاصة بمشروع إعادة تأهيل الخط الحديدي تونس بنزرت المبرمج للإنجاز من قبل مصالح الشركة الوطنية للسكك الحديدية ،ابرز ملامح جلسة العمل الإستشارية الملتئمة اليوم الجمعة 11سبتمبر 2026 ,بمقر الولاية تحت إشراف والي الجهة سالم بن يعقوب ،وبحضور ممثلي المصالح والهياكل العمومية المحلية والجهوية والمركزية المتدخلة ،علاوة على عدد من ممثلي المكونات المدنية والمؤسساتية ومكتب الدراسات المكلف .
وبينت رئيسة المشروع مهى بوسريح خلال الجلسة ، ان اشغال تاهيل الخط الحديدي تونس بنزرت ،ستتم على مسافة تعادل 90,5كم ،وستمكن من الترفيع من سرعة القطار الحالية التي لا تتجاوز 50كم في الساعة إلى 140كم في الساعة في مرحلة اولى ، وفي مرحلة ثانية إلى 160كم في الساعة ،وستشمل اشغال التأهيل جزء هام من خط السكة تونس الجزائر ،وايضا من المسافة الرابطة من منطقة القباعة إلى الجديدة ،ومن الجديدة إلى تينجة ،ومنها إلى بنزرت ،علاوة على الوصلة الرابعة والرابطة بين تينجة ومنزل بورقيبة ، وتعادل الكلفة المالية الإجمالية للمشروع 945مليون دينار ممولة من قبل كل من البنك الاوروبي للإستثمار والبنك الافريقي للتنمية.
واضافت ان المشروع سيتم إنجازه على مرحلتين ،الاولى تعادل كلفتها 724,5مليون دينار وفيها سيتم إنجاز اشغال البنية الاساسية والسكة وإقتناء العربات وتهيئة المحطات ونقاط التوقف وكل ما يتعلق بالسلامة والبيئة وجميعها تدخلات بمواصفات عالمية .
واما المرحلة الثانية فتعادل كلفتها المالية 220,5مليون دينار ،وفيها سيتم تنفيذ منشآت الممرات العلوية والسفلية ونظم التشوير الحديث والآلي وتامين حرمة السكة وغيرها من الاشغال ،التي من شانها مزيد تعزيز المردودية الإقتصادية للمشروع .
واضافت ذات المصدر انه سيتم عقب إتمام جميع الدراسات الفنية والادارية ،إصدار إعلان طلب العروض الدولي في غضون السنة المقبلة 2027 .
Radio RM FM اسمعنا على موجات الأثير 99.8 FM