ولاحظ وزير النقل، بخصوص ميناء المياه العميقة بالنفيضة، أنّ الدراسات الخاصّة بالمشروع تمّ تحيينها منذ سنة 2018 وأحدثت شركة ميناء المياه العميقة بالنفيضة واطلقت طلبات العروض، التّي تقدمت لها ثلاث شركات كبرى لكن العروض المقدمة لم تتطابق مع مضمون كراسات الشروط زد على ذلك الشروط المالية وعروض التمويل لم تكن مقبولة ولذلك لم يحظ اي من هذه العروض بموافقة الهيئة العليا للطلب العمومي.

وشدّد على أن لمشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة « أهمية وطنية بالغة، خاصّة، وأنّ تونس في حاجة الى ميناء متطور من الجيل الجديد باعتبار ان الموانئ البحرية السبعة في الجمهورية محاطة بالمدن ولا يتوفر لديها إمكانيات التوسعة ولا يمكن لها استقبال السفن الجديدة بسبب عدم توفر الغاطس المائي ( اي العمق المائي الذي يترواح بين 10 و11 مترا).